ダンロップ・ゴルフのゼクシオ選び
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■パワーチャージフェースと最適重心設計で大きな飛び フェースにカップ型パワーチャージフェース(軽比重チタンSuper-TIX®51AF for XXIO)を採用し、 6AL-4Vチタン鋳造ボディとの複合構造により、スイートエリアを拡大させるとともに、 ヘッドスピードの速くないゴルファーに最適な重心設計で、大きな飛距離を実現します。 ■低ヘッドスピードで最大飛距離 クラブ総重量は、The XXIOよりも10g軽い275g(45.75インチ・R)。シャフトは30g台の軽量シャフトにより ヘッドスピードをアップさせます。 また、長さは標準の「45.75インチ」と、より大きな飛びを追及した「46.5インチ」の2種類で ゴルフスタイルに合わせてお選びいただけます。 ■新素材を採用したエナジーチャージシャフトで飛ばす シャフト先端部に新樹脂素材で高靭性特性をもつ「NANOALLOY(ナノアロイ)※」を使用して 強度アップ・軽量化を実現しました。 (※ 「NANOALLOY/ナノアロイ」は東レ(株)の登録商標です。) ■高く伸びのある打球音 デジタルシミユレーションによる サウンド設計により、高く伸びのある心地よい打球音を実現しました。 ■高級感ある外観 ゴールド・イオン・プレーティング処理や、高輝度メタリックブラウン塗装をヘッドに施しました。 またホログラム処理のゴールドバッジを装着し、より高級感を演出しています。 ◆スタッフコメントダンロップザ・ゼクシオXXIOドライバーゼクシオプライムSP500カーボンシャフトフォルム、パフォーマンス、デザイン、テクノロジー、全てが上質なクラブです。
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※商品は、入荷次第の発送となります。 ◆スタッフコメントパワーチャージ設計でやさしくピンをデッドに狙えるゴルフクラブ!
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特注カスタムダンロップ The XXIO REVO(ザ・ゼクシオ レボ)ドライバーツアーAD クアトロテックMD7シャフト【090914_モバイル】
シャフト一覧にもどる 店長のコメント このヘッド形状のドライバーは方向性が非常に良いことと、REVOはシャローフェイスで高弾道になるドライバーです。 特注カスタムシャフトで更に方向性が良くなり高弾道で飛ばせます。 The XXIO REVO(ザ・ゼクシオ レボ)ドライバー 「ザ・ゼクシオシリーズ」の新たなラインアップとして、方向安定性を特に高めた高慣性モーメントクラブ「ザ・ゼクシオ REVO ドライバー」が登場。 構えやすく、心地よい打球音、そしてとにかく曲がらない「ザ・ゼクシオ REVO ドライバー」は、飛びとやさしさを求めるゴルファーに最適です。 REVO=Revolution(レボリューション)「今までにない、革新的なクラブ」の意。 アドレス時に構えやすく、心地よい打球音、そして方向安定性・バラツキの少なさに優れたクラブを求めるゴルファーのためのクラブです。 ■高慣性モーメントヘッドで大きな飛距離 高慣性モーメントヘッドにパワーチャージフェース搭載。楽に球が上がり高打ち出し・低スピンで飛距離アップを実現。 ■高い方向安定性 慣性モーメントをアップさせ、「フラットバルジ」を採用。ボールの打ち出し方向とサイドスピンを適正化し、ボールがセンターに戻るように設計。 ■心地良い打球音 デュアルサウンドリブを新開発。シャローヘッドでありながら、ゼクシオ独自の高くて伸びのある打球音を実現。 ■スペック ヘッド素材 フェース:Super-TIXR51AF for XXIO(軽比重チタン) ボディ:6AL-4Vチタン クラウン:15V-3Cr-3Sn-3ALチタン ヘッド製法 フェース:鍛造 ボディ:真空精密鋳造 クラウン:鍛造 仕上げ 高輝度メタリックブルー塗装 ソール:ミラー+ビーズショット #1 ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5 ライ角(°) 59.0 ヘッド体積(cm3) 460 クラブ長さ(インチ) 45.75 ●クラブ:MADE IN JAPAN ●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA) ●カラーカスタムは対応しておりません。 ※ご注意ください!お支払い方法と納期に関して 特注商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がかかります。 即納はできませんので、予めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたします。
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